Alors que le gouvernement doit bientôt présenter sa copie budgétaire pour 2026, il est important de rappeler que des mesures en apparence anodines se traduisent par des coûts supplémentaires importants pour les entreprises comme pour les salariés. Ainsi, les règles fiscales applicables aux véhicules de fonction attribués, par exemple, aux commerciaux, ont été revues à la hausse en 2025. De manière délirante !
Pour une Peugeot 2008 en leasing, mise à disposition d’un salarié : le coût salarié est passé de 159 à 266 € mensuels et le coût employeur de 145 à 241 €. Une hausse des prélèvements de plus de 67% ! Autant d’augmentation du coût du travail pour l’employeur et de baisse de pouvoir d’achat pour le salarié. Ce n’est plus supportable.
